Trop peu de français utilisent quotidiennement un moyen de mobilité douce pour se rendre au travail. Conscients des enjeux, les autorités locales proposent des aides à l’achat, notamment pour les VAE. Quelles sont-elles ? Comment en bénéficier ? Tour d’horizon de ces subventions bien utiles pour s’équiper.

Modalités de l’aide

A retenir :

• L’aide est souvent plafonnée à un pourcentage du prix d’achat de l’engin (25 à 33% en général), et dans la limite d’un certain montant (200 à 600€ en général). Exit donc le financement d’une machine à plusieurs milliers d’euros. Pour profiter d’une aide de 400€ à Paris, par exemple, il faudra débourser 1200€. Pas question donc de se faire payer son vélo électrique, il s’agit bien d’une aide mise en place par les collectivités, pas un financement complet.
• Parfois, cette subvention est limité par d’autres facteurs tels que le quotient familial (à Bordeaux par exemple, l’aide n’est disponible que si le quotient familial est inférieur à 1200€).
• Dans tous les cas pour bénéficier de l’aide de votre commune, il vous faudra être domicilié sur place.
• Cette subvention ne fonctionne que sur les vélos neufs.
• En général le dossier est assez simple à réaliser, il vous suffit de présenter un justificatif d’achat pour bénéficier du remboursement.

Les villes qui proposent une subvention (cliquez sur la ville pour en savoir plus)

Syndicat des mobilités Pays Basque-Adour

25% du prix d’achat dans la limite de 300€ (être domicilié dans l’une des communes membres)

Bordeaux

100€ (1200€ de quotient familial maximum)

Caen

25% maximum dans la limite de 250€ (350€ pour un vélo cargo électrique ou non). Une seule demande par foyer, être domicilié à Caen.

La Rochelle

100 à 400€ selon quotient familial. Ne pas revendre son vélo dans les 3 ans suivant son achat.

Lyon

100€, domiciliation dans Lyon et Métropole Grand Lyon.

Marseille

25% du prix d’achat dans la limite de 400€. Offre réservée aux 1000 premiers demandeurs du département des Bouches-du-Rhône, une demande par foyer.

Nice

25% du prix d’achat dans la limite de 200€. Vous devez habiter la métropole Nice Côte d’Azur.

Orléans

Jusqu’à 300€, quotient familial inférieur à 2000€

Paris

33% du vélo neuf. 400€ max pour un vélo, 600€ max pour un vélo cargo électrique ou non. Vous devez être résident à Paris.

Grand Paris Seine Ouest

200€ pour l’achat d’un vélo électrique neuf (à partir du 1er Janvier 2019).

Région Occitanie

100€ sous conditions de ressources et de résidence

Poitiers

25% du prix d’achat limité à 250€. Etre majeur et habiter le grand Poitiers.

Rouen

30% du prix d’achat dans la limite de 300€ sans conditions de ressources. Réservé aux 1000 premiers demandeurs de la métropole Rouen Normandie.

Rennes

Pas de subvention, mais un service de location longue durée avec option d’achat.

Rueil Malmaison

Jusqu’à 500€, dans la limite d’un vélo neuf par ménage.

Saint Etienne

200€, un vélo par foyer, être majeur.

Toulouse

200€, pour résident de Toulouse métropole avec revenu fiscal inférieur à 28.800€.

D’autres villes, comme Aix en Provence, Angers, Avignon, Colmar … proposent une aide à l’achat. Pour en savoir plus, consultez directement la mairie de votre ville, ainsi que son site internet.

Et souvenez-vous, avant d’acheter, comparez ! N’oubliez pas également de lire notre guide d’achat consacré au vélo électrique, qui vous aidera dans votre choix. Et pour faire entretenir votre nouvelle monture, c’est par ici que ca se passe !